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Mensagem |
megiddo
Membro |
# jan/15
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Snakepit
" The contact group of BRICS experts will meet in March to discuss the idea of establishing an independent rating agency, said Brazilian Ambassador to Russia Jose Vallim Antonio Guerreiro. The agency would become an alternative to the western ‘big three’."
Também foi a que mais me fez rir, mas várias chegaram perto.
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brunohardrocker
Veterano |
# jan/15
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Estatizar para ampliar a concorrência:
http://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/2015/01/1583290-haddad-vai-esta tizar-as-garagens-de-viacoes-para-ampliar-concorrencia.shtml
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megiddo
Membro |
# jan/15
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Primeiro governo do PT na minha cidade:
http://g1.globo.com/sp/campinas-regiao/noticia/2015/01/ministerio-publ ico-pede-cassacao-do-prefeito-de-pedreira-por-improbidade.html
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Snakepit
Veterano |
# fev/15 · Editado por: Snakepit
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Esse é o resultado do governo estadual do PT:
https://pbs.twimg.com/media/B86lVi-IIAEdHhT.jpg
Olivio Dutra e Tarso Genro são do PT. Esse ultimo torrou 5 BILHÕES dos depósitos judiciais. Quero ver quando tiver que devolver.
RS faliu. Game over.
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Drowned Man
Veterano |
# fev/15
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brunohardrocker
Estatizar para ampliar a concorrência:
http://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/2015/01/1583290-haddad-vai-esta tizar-as-garagens-de-viacoes-para-ampliar-concorrencia.shtml
Caralho, esse filho da puta não lembra da merda da CMTC?
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Drowned Man
Veterano |
# fev/15
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Eu tenho certeza que ele vai tentar jogar as "companhias" pra escanteio e estatizar a porra toda. Então, finalmente, teremos um transporte público num modelo totalmente falido, já comprovado anteriormente.
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sallqantay
Veterano |
# fev/15
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brunohardrocker
Drowned Man
então, o problema é que o sistema atual é totalmente fraudado, a empresa de ônibus coloca 10 na rua, fala que colocou 50 e recebe o subsídio referente a esses 50.
tendo o controle da garagem é possível parar com esse tipo de coisa, pois o grande custo do sistema é o onibus, isso a prefeitura nao tem como bancar.
fora que conseguir um terreno grande para uma garagem de onibus nem é possivel atualmente, quem tem tem e acabou. Ai as empresas são monopolistas mesmo.
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sallqantay
Veterano |
# fev/15
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brunohardrocker
Estatizar para ampliar a concorrência:
pasme: essa afirmação pode ser correta
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Xeper
Veterano |
# fev/15
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CMTC
Mercedão Caixote
Sdds bancos de prastico
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sallqantay
Veterano |
# fev/15
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Xeper
e aquele de dois andares da eurundina.? Era tr00
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Xeper
Veterano |
# fev/15
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sallqantay
e aquele de dois andares da eurundina.?
Esse eu não lembro não...
Era tr00
Porran, devia ser msm... podiam fazer uns desses com busun biarticulado
/pobre
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sallqantay
Veterano |
# fev/15
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Xeper
carai, ia ser o maior trambolho do mundo!
/o/
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Drowned Man
Veterano |
# fev/15 · Editado por: Drowned Man
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sallqantay
então, o problema é que o sistema atual é totalmente fraudado, a empresa de ônibus coloca 10 na rua, fala que colocou 50 e recebe o subsídio referente a esses 50.
tendo o controle da garagem é possível parar com esse tipo de coisa, pois o grande custo do sistema é o onibus, isso a prefeitura nao tem como bancar.
fora que conseguir um terreno grande para uma garagem de onibus nem é possivel atualmente, quem tem tem e acabou. Ai as empresas são monopolistas mesmo.
Vejo as intenções do Haddad com muitas ressalvas. Além de tudo isso, ele está falando em REDUZIR frota de ônibus de 17.000 para 11.000, o que dá uma queda de 35% da frota. Sim, eu acho que o sistema pode ser mais eficiente, mas daí a reduzir frota...
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Xeper
Veterano |
# fev/15
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Além de tudo isso, ele está falando em REDUZIR frota de ônibus de 17.000 para 11.000, o que dá uma queda de 35% da frota.
Li essa parada em algum canto, mas qual a justificativa? Gasta mta agua?
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sallqantay
Veterano |
# fev/15
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Drowned Man
para fazer esse redução tem que fazer uma pá de corredor de ônibus de alta capacidade, liberar espaço por todo lado, aumentar a fluidez.
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Drowned Man
Veterano |
# fev/15
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sallqantay
para fazer esse redução tem que fazer uma pá de corredor de ônibus de alta capacidade, liberar espaço por todo lado, aumentar a fluidez.
Coisa que ele não pode fazer em um governo, nem em dois. Proposta descabida.
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Drowned Man
Veterano |
# fev/15
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sallqantay
Aliás, qual sua opinião a respeito da redução geral de velocidade das vias?
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sallqantay
Veterano |
# fev/15
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Drowned Man
acho que a mudanca para um transito mais calmo ainda está longe, depende muito dos motoristas. Nem acho que mudar a velocidade oficial da via muda muito (mas tem umas que tá muito baixa mesmo).
nego tem que aprender a andar a 40 na esquina de casa, isso é o urgente
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Drowned Man
Veterano |
# fev/15
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sallqantay
nego tem que aprender a andar a 40 na esquina de casa, isso é o urgente
Isso eu concordo, até porque o lugar em que mais quase fui atropelado foi... a esquina de casa. Avenida com faixas largas com velocidade a 40, 50, não concordo. Dizem que melhora a fluidez, mas eu acho bullshit em alguns casos.
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Beatlemaniac
Veterano |
# fev/15
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Entrevista com um professor de planejamento energético lá da UFMG. Eu fiz matéria com ele há uns 2 anos, e daquele tempo ele já falava que as políticas de energia da Dilma iam dar merda mais cedo ou mais tarde.
Eu curtia demais a aula dele, ele tirava uns 15min no início pra descascar o governo, maior estilo Gil Brother hahahah
http://globotv.globo.com/rede-globo/bom-dia-minas/v/especialista-preve -crise-seria-com-desabastecimento-de-agua-e-energia/3912349/
E o resultado:
http://www1.folha.uol.com.br/mercado/2015/02/1584514-aneel-aprova-reaj uste-de-sete-distribuidoras-aumento-chega-a-457.shtml?cmpid=%22facefol ha%22
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Pedro_Borges
Veterano |
# fev/15
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Dilma Kirchner, quer dizer, Cristina Roussef... Há, tanto faz...
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Snakepit
Veterano |
# fev/15
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http://noticias.band.uol.com.br/jornaldaband/videos/2015/02/03/1536296 4-ex-socio-relata-que-petrobras-comprou-uma-petroquimica-pelo-triplo-d o-preco.html
Vale a pena assistir. Esse cara falou que o próprio Lula e a Dilma não apenas sabiam de tudo como comandavam os esquemas da Petrobras.
Pra quem não sabe, o Polo Petroquímico de Triunfo é uma potência aqui no RS, é muito grande.
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Viciado em Guarana
Veterano |
# fev/15 · Editado por: Viciado em Guarana
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Esse ano a inflação passa os 10%, ou eu apanho de cinta na bunda.
Não é possível! Gasosa e energia subindo junto desse jeito, o preço dos alimentos vai subir imediatamente e não vai ter juro que vai segurar.
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sallqantay
Veterano |
# fev/15
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Drowned Man
Pode ate ser. Em termos de capacidade de via, 70 é o ponto máximo, por exemplo (depois disso, a distância entre os veículos pela velocidade diminui a capacidade).
o problema é quando a via tá livre, passar a 50 em avenida é bizarro
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Beatlemaniac
Veterano |
# fev/15 · Editado por: Beatlemaniac
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Snakepit
Acusação pesada hein. Engraçado não ter passado uma reportagem com esse cara no Jornal Nacional... vamos ver
Mas boto fé nisso tudo que ele falou aí, depois da notícia da semana passada do resultado do balança da Petrobrás, com ativos sobrevalorizados em R$ 88 bilhões. Mostrando os detalhes, a consultoria independente lá mostrou que uma refinaria que a Petrobrás está fazendo no Rio de Janeiro, quando calculado o gasto com construção e depois tudo que ela pode lucrar, trazendo para o tempo presente, dá retorno do investimento zero! ZERO!
Não me surpreendo com mais nada...
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Drowned Man
Veterano |
# fev/15
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sallqantay
o problema é quando a via tá livre, passar a 50 em avenida é bizarro
Exactly. E se você dá uma pisadinha já tem o radarzão lá na frente.
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sallqantay
Veterano |
# fev/15
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Drowned Man
pior: colocam radar a 50 e nego passa a 30 se cagando, te obrigando a reduzir
¬¬
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Drowned Man
Veterano |
# fev/15
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sallqantay
pior: colocam radar a 50 e nego passa a 30 se cagando, te obrigando a reduzir
¬¬
Radar multa se passar com velocidade inferior a metade da velocidade máxima?
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Drowned Man
Veterano |
# fev/15
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Nunca vi alguém ser multado por isso.
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sallqantay
Veterano |
# fev/15
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Drowned Man
Nao, imagina aqueles caminhões carregados que andam a 30 em pista de 120... Só sei que o velocimetro do meu carro marca velocidade maior que a real, e o radar também tem folga. Passo a 50 em radar de 40 e nem dá nada
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