| Autor |
Mensagem |
Schenker
Veterano |
# nov/14
· votar
Ismah
pergunta retórica . . . lógica burra portuguesa não entra.
|
alexslender
Veterano |
# nov/14
· votar
Schenker
Cara, acho que você tinha razão fiz um teste aqui q o pedrone pediu, testei com as valvulas do power, independentes... Note que uma dela tinha um sinalzinho de queimado embaixo, e no soquete que ela estava também.
Pois bem, primeiro coloquei a que não tinha marca nenhuma de queimado, e funcionou! Saiu até som do amp!... Aí coloquei a outra queimada no mesmo soquete que testei a anterior, e o fusível queimou. Troquei o fusível e voltei a valvula boa, ligou normal.
Só não fiz o teste da valvula boa no soquete que estava com a machinha de queimado, com medo de queimar a válvula, sei lá... Não da pra saber se é o soquete ou a válvula.
Estou esperando o pedrone agora, pra ver o que ele diz.
|
alexslender
Veterano |
# nov/14
· votar
É pessoal, fiz o teste determinante agora a noite, coloquei a válvula boa, no soquete da válvula que queimou, e pra minha grata surpresa o amp FUNCIONOU! Conclusão só encomendar um par novo de válvulas. O pedrone falou que isso acontece, e é comum. A propósito a atenção do Pedrone foi algo difícil se encontrar, e ainda sem cobrar nada, eu até perguntei quando custaria essa consultoria, mas ele não cobrou nada. Putz, deu até vontade de comprar algum produto Pedrone, cara sensacional!...
Enfim, é isso povo! Obrigado por todas postagens! Grande abraço!
|
Ismah
Veterano |
# nov/14
· votar
Schenker
Beijinho no ombro...
alexslender
Provou também que um amp valvulado, é um dinossauro mesmo. A impedância caiu pra 1/4 com uma válvula...
|
alexslender
Veterano |
# nov/14
· votar
Ismah
É não entendo essa proporção, mas sei que se cair a impedância demais pode ter danos, mas ao menos estava com menos impedância que o gabinete.
|
Ismah
Veterano |
# nov/14
· votar
alexslender
Metade das válvulas = metade da impedância...
|
alexslender
Veterano |
# nov/14
· votar
Ismah
Então seria 1/2 da impedândia, pois o single rectifier tem apenas 2 válvulas no power.
|
Ismah
Veterano |
# nov/14
· votar
alexslender
:P É...
A propósito, deveria nos agradecer e agradecer ao Pedrone, pois nós insistimos que antes de enviar o amp, realizasse alguns testes, e o Pedrone foi honesto em te dar um norte, ao invés de te solicitar o envio, alegar um dano falso e te cobrar um horror pelo concerto. Ponto pra ele.
|
alexslender
Veterano |
# nov/14
· votar
Ismah
A propósito eu agradeci vocês! Vide post acima.. Mas se não viu, aqui vai novamente meu MUUUUUUUUITO OBRIGADO!!
E é óbvio que agradeci o Pedrone também, em uma postagem pública no meu facebook, citando ele e a pedrone amplificadores.
|
Schenker
Veterano |
# nov/14
· votar
Ismah
????????
|
Ismah
Veterano |
# nov/14
· votar
alexslender
Foi ironia :P
Schenker
?????????²
|
pedrolake
Veterano |
# nov/14
· votar
Antes de sair ligando o amplificador, e correr o risco de danificar mais o equipamento, vamos fazer uns testes:
remova o plugue da tomada.
Pegue o multímetro, se não tiver compre um de preferência com teste de curto.
Abra o chassi, e com muito cuidado usando a escala 1000V DC, conecte o positivo na fonte e o negativo no chassi, veja se os capacitores estão carregados, se estiverem descarregue-os com muito cuidado.
Coloque o multímetro no teste de curto geralmente é o simbolo de diodos.
Encontre onde os fios do transformador de saída se conecta a placa, possivelmente devem ser 3 fios no primário. Meça se aparecer o valor 0, ou bipar , significa que o fio da bobina não foi rompido, coloque na escala de resistência 200K e meça e ajuste a escala se preciso.
Agora vamos medir o secundário do transformador de saída gerente-geral apresenta baixa resistência, se não apresentar valor, use o teste de curto, se por acaso também não bipar ou aparecer o valor zero, significa que o transformador queimou.
Se tudo deu certo no transformador de saída é hora de testar o transformador de potencia que fornece voltagem , faça o mesmo procedimento, geralmente esse trafo tem de 2 a 5 secundários dependendo do projeto do fabricante,
Agora iremos verificar as placas, para ver se não há componentes queimados, ou danificados, se por acaso ver algum capacitor estufado, significa que houve quase um curto e sobrecarregou o circuito.
Caso não esteja preparado para trocar os componentes envie-o mesmo para uma assistência.
|
pedrolake
Veterano |
# nov/14
· votar
Antes de sair ligando o amplificador, e correr o risco de danificar mais o equipamento, vamos fazer uns testes:
remova o plugue da tomada.
Pegue o multímetro, se não tiver compre um de preferência com teste de curto.
Abra o chassi, e com muito cuidado usando a escala 1000V DC, conecte o positivo na fonte e o negativo no chassi, veja se os capacitores estão carregados, se estiverem descarregue-os com muito cuidado.
Coloque o multímetro no teste de curto geralmente é o simbolo de diodos.
Encontre onde os fios do transformador de saída se conecta a placa, possivelmente devem ser 3 fios no primário. Meça se aparecer o valor 0, ou bipar , significa que o fio da bobina não foi rompido, coloque na escala de resistência 200K e meça e ajuste a escala se preciso.
Agora vamos medir o secundário do transformador de saída gerente-geral apresenta baixa resistência, se não apresentar valor, use o teste de curto, se por acaso também não bipar ou aparecer o valor zero, significa que o transformador queimou.
Se tudo deu certo no transformador de saída é hora de testar o transformador de potencia que fornece voltagem , faça o mesmo procedimento, geralmente esse trafo tem de 2 a 5 secundários dependendo do projeto do fabricante,
Agora iremos verificar as placas, para ver se não há componentes queimados, ou danificados, se por acaso ver algum capacitor estufado, significa que houve quase um curto e sobrecarregou o circuito.
Caso não esteja preparado para trocar os componentes envie-o mesmo para uma assistência.
|
pedrolake
Veterano |
# nov/14
· votar
Antes de sair ligando o amplificador, e correr o risco de danificar mais o equipamento, vamos fazer uns testes:
remova o plugue da tomada.
Pegue o multímetro, se não tiver compre um de preferência com teste de curto.
Abra o chassi, e com muito cuidado usando a escala 1000V DC, conecte o positivo na fonte e o negativo no chassi, veja se os capacitores estão carregados, se estiverem descarregue-os com muito cuidado.
Coloque o multímetro no teste de curto geralmente é o simbolo de diodos.
Encontre onde os fios do transformador de saída se conecta a placa, possivelmente devem ser 3 fios no primário. Meça se aparecer o valor 0, ou bipar , significa que o fio da bobina não foi rompido, coloque na escala de resistência 200K e meça e ajuste a escala se preciso.
Agora vamos medir o secundário do transformador de saída gerente-geral apresenta baixa resistência, se não apresentar valor, use o teste de curto, se por acaso também não bipar ou aparecer o valor zero, significa que o transformador queimou.
Se tudo deu certo no transformador de saída é hora de testar o transformador de potencia que fornece voltagem , faça o mesmo procedimento, geralmente esse trafo tem de 2 a 5 secundários dependendo do projeto do fabricante,
Agora iremos verificar as placas, para ver se não há componentes queimados, ou danificados, se por acaso ver algum capacitor estufado, significa que houve quase um curto e sobrecarregou o circuito.
Caso não esteja preparado para trocar os componentes envie-o mesmo para uma assistência.
|