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anonymous4 Veterano |
# jul/07
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Jack Holland
senão bateria nas torres de luz que tem no fim da pista.
Que despropósito... essas torres não são aquelas pra auxiliar no pouso?
O cara pousou na "contra-mão"?
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Jack Holland Veterano |
# jul/07 · Editado por: Jack Holland
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anonymous4
essas torres não são aquelas pra auxiliar no pouso?
Sim, e servem pra sinalizar o início e o fim da pista. As que estão do lado do acidente chegam a invadir a av. Washington Luís, tamanha a proximidade. Quando vc passa por lá, vc passa meio que debaixo delas. Vc já veio aqui alguma vez?
O cara pousou na "contra-mão"?
Não tem essa, os aviões ali decolam e pousam dos dois lados eu acho
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anonymous4 Veterano |
# jul/07
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Jack Holland
Sim, e servem pra sinalizar o início e o fim da pista. As que estão do lado do acidente chegam a invadir a av. Washington Luís, tamanha a proximidade. Quando vc passa por lá, vc passa meio que debaixo delas. Vc já veio aqui alguma vez?
Já, inclusive eu achei mto engraçado essas torres invadirem a avenida. Passei perto delas. E não achava que fossem tão altas.
Mas po cara, eu achava que era só uma via... justamente pra evitar esse tipo de problema.
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Gan Veterano |
# jul/07
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quem se importa com esses esportes de segundo nível em uma competição de segundo nível??
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guschard Veterano |
# jul/07
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Realmente.
Eu não conhecia esse recurso até o dia do acidente. Mas pelo que eu ouvi ele não é tão responsável assim pela frenagem...
Talvez o que eu to pensando aqui é que um dos reversos abriu e o outro não, que fez o avião virar. To errado?
o reverso de 1 das turbinas estava desligado
isso nao desestabiliza o aviao, mas com aquela pista minuscula de congonhas, 1 soh naum foi suficiente para parar o aviao
o aeroporto de congonhas esta sim ultrapassado... pista mto pequena, equipamentos fracos...
soh pra terem uma ideia... 1 das pistas d congonhas tem 1939 mts e a otra 1400 e poco
d guarulhos, a menor tem 3000 e a outra tem 3700 mts
em aeroportos internacionais, tdas as pistas deveriam ter no minimo 3km
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guschard Veterano |
# jul/07
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Sim, e servem pra sinalizar o início e o fim da pista. As que estão do lado do acidente chegam a invadir a av. Washington Luís, tamanha a proximidade. Quando vc passa por lá, vc passa meio que debaixo delas. Vc já veio aqui alguma vez?
Já, inclusive eu achei mto engraçado essas torres invadirem a avenida. Passei perto delas. E não achava que fossem tão altas.
Mas po cara, eu achava que era só uma via... justamente pra evitar esse tipo de problema.
os avioes decolam e pousam nas 2 cabeceiras...
aquelas torres possuem equipamentos para o pouso... o piloto naum faz qse nda... qdo o aviao esta a 50 mts d altura q o piloto começa a pilotar... antes disso saum soh equipamentos
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