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Mensagem |
Lìív
Veterano |
# jan/12 · Editado por: Moderador
Texto também exige que todas cidades com mais de 20 mil habitantes criem, em até três anos, planos de mobilidade.
Fonte: Estadão
E aí, o que acha da lei? É necessária a cobrança de pedágio urbano?
Disserte (ou não)
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Nota da moderação: título editado.
http://forum.cifraclub.com.br/index.php?action=regras
1.4. Deixe claro o assunto do tópico no título.
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Lìív
Veterano |
# jan/12
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'A nova lei autoriza a cobrança de tributos pelo uso da infraestrutura urbana, "visando a desestimular o uso de determinados modos e serviços de mobilidade". A receita gerada pelo pedágio ou outra forma de tributação deve ser destinada ao transporte coletivo, como a concessão de subsídio público à tarifa.'
A ideia me parece boa, mas acho que não será colocada em prática, infelizmente.
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russian_
Veterano |
# jan/12
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Não sou engenheiro, mas em tese acho digno.
O problema é que isso provavelmente não vai ser feito da maneira adequada e a gente vai tomar no rabo de uma maneira nova, over and over...
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Rato
Veterano |
# jan/12
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"Ao mesmo tempo em que o governo estimula a compra de automóveis para ajudar a indústria automotiva a enfrentar a crise internacional, a nova lei autoriza a cobrança de tributos para limitar sua circulação nas cidades"
e agora José?
e o dinheiro do IPVA, Licenciamento, DPVAT, multas e etc que deveria estar sendo utilizado justamente para viabilizar outras formas de condução está se perdendo.
Logo outras cidades começarão a se utilizar do rodízio também. Aí os serviço estará completo: rodízio, pedágio e cotas dos marronzinhos
A velha e conhecida história; Pagamos um caminhão de impostos para que, outra vez, devido a escassez de administração e falcatruas desenfreadas sejamos obrigados a pagar pela privatização. Estamos sendo bitributados a todo instante
:D
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Headstock invertido
Veterano |
# jan/12
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Ótimo, mais opções pra desviarem dinheiro.
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The Laughing Madcap
Veterano |
# jan/12
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Ah, nada como ver meu dinheiro indo pro ralo.
Nem ligo mais dissae, imposto pra mim é dinheiro pro duende e pra mim tá tudo certo.
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Viciado em Guarana
Veterano |
# jan/12
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O mano Rato já disse tudo.
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murilo97
Veterano |
# jan/12
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não ligo de pagar pedágio (até mesmo pq quem paga é o meu pai) mas desde de que as estradas, e ruas fiquem sempre perfeitas com a devida manutenção.
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tambourine man
Veterano |
# jan/12
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acompanhado de investimentos em transporte público, tá ótimo. Faz tempo mesmo que eu vendi o meu carro, mó despesa do caraio
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Comuna CCCP
Veterano |
# jan/12
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acompanhado de investimentos em transporte público, tá ótimo.
Até gostaria que isso acontece, mas óbvio que não...
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qew
Veterano |
# jan/12
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não ligo de pagar pedágio (até mesmo pq quem paga é o meu pai) mas desde de que as estradas, e ruas fiquem sempre perfeitas com a devida manutenção.
Hahaha
Isso é um absurdo, não falta nada mais.
Assim como a maioria, não sei qual é o destino da grana paga pelo IPVA ou pelo licenciamento, mas se é pra criar pedágios, então que acabe com alguma tributação de destino semelhante, ou pelo menos abata, pq, pagar licenciamento, ipva, o caralhoa4 e ainda por cima criar pedagios sem abatimento no que já existe, é estuprar o bolso dos brasileiros.
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Bob Mauley
Veterano |
# jan/12
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Ótimo, mais opções pra desviarem dinheiro.
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feh_l.j
Veterano |
# jan/12
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po.... pvh já é muito caro... mais isso então... eu to fudido!kkkkk
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kiki
Moderador |
# jan/12
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desestimular o automovel nas grandes cidades é absolutamente necessario.
o pedagio urbano é um meio, mas tem muitos outros. por exemplo podia pegar mais pesado no ipva e reverter pro transporte coletivo.
eu acho muito contraditorio isso de estimular a industria do automovel como estimulam e depois ficar tentando conter com rodizio, pedagio, etc...
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fernando tecladista
Veterano |
# jan/12
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'A nova lei autoriza a cobrança de tributos pelo uso da [i]infraestrutura urbana[/i]
o que esse texto diz na teoria
Nós (prefeitura) te damos infraestrutura e cobramos o tributo por isso
na pratica:
fica a mesma m***** e ainda cobramos por isso
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russian_
Veterano |
# jan/12
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acabei de ver uma reportagem num jornal do SBT sobre a lei...
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TG Aoshi
Veterano |
# jan/12
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A idéia dos pedágios sempre foi interessante, mas tomando sampa como exemplo...
Aham, supondo uma rápida aplicação do projeto, tá bom que o transporte público consegue esperar as novas verbas e segurar todo o contingente até lá. Sem infraestrutura adequada, a população se fode e o prefeito que fizer isso corre o risco de dar um tiro no pé.
Sem surpresas, não tem como acreditar numa boa fé do governo e parece mais uma desculpa pra conseguir mais verbas e avacalhar com uma, talvez, boa idéia. A infraestrutura de qualidade não tem que depender dessa lei, e sim o contrário.
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Roy.Mustang
Veterano |
# jan/12
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Todos os brasileiros chora.
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Die Kunst der Fuge
Veterano |
# jan/12
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Eu acho que está certo, pois quanto mais dinheiro estiver entrando para a máquina pública, melhores e mais abundantes serão os serviços oferecidos à população. Nós só temos a ganhar com isso.
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Simonhead
Veterano |
# jan/12
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A velha e conhecida história; Pagamos um caminhão de impostos para que, outra vez, devido a escassez de administração e falcatruas desenfreadas sejamos obrigados a pagar pela privatização. Estamos sendo bitributados a todo instante
Essa sensação é horrorosa e nada confortável. : (
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tambourine man
Veterano |
# jan/12
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A velha e conhecida história; Pagamos um caminhão de impostos para que, outra vez, devido a escassez de administração e falcatruas desenfreadas sejamos obrigados a pagar pela privatização. Estamos sendo bitributados a todo instante
quanto otimismo o.O
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Cavaleiro
Veterano |
# jan/12
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Die Kunst der Fuge
Com certeza!
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qew
Veterano |
# jan/12
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Die Kunst der Fuge
Nós só temos a ganhar com isso
Você está falando sério? o_O
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Benva
Veterano |
# jan/12 · Editado por: Benva
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kiki
desestimular o automovel nas grandes cidades é absolutamente necessario.
o pedagio urbano é um meio, mas tem muitos outros. por exemplo podia pegar mais pesado no ipva e reverter pro transporte coletivo.
eu acho muito contraditorio isso de estimular a industria do automovel como estimulam e depois ficar tentando conter com rodizio, pedagio, etc...
Concordo com tudo o que você disse, mas... todos nós sabemos que o dinheiro no final das contas some e tudo continua igual (ou pior).
Em Sampa, se isso for aplicado, vai ficar pior ainda pra se andar de carro, e pior ainda pra se andar de transporte público. =p
Die Kunst der Fuge
Eu acho que está certo, pois quanto mais dinheiro estiver entrando para a máquina pública, melhores e mais abundantes serão os serviços oferecidos à população. Nós só temos a ganhar com isso.
Você está falando sério? o_O [2]
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Die Kunst der Fuge
Veterano |
# jan/12
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qew
Benva
Porran, galera.
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brunohardrocker
Veterano |
# jan/12
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pegar mais pesado no ipva
Mais do que já é?
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qew
Veterano |
# jan/12
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pegar mais pesado no ipva
Pelo contrário, teria que pegar MUITO mais leve com o IPVA, licenciamento e tudo mais, para começar pensar em outra tributação.
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Die Kunst der Fuge
Veterano |
# jan/12
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Antes de rolar aumento de taxas e tudo mais pra desestimular o automovel nas grandes cidades, já rolou algum tipo de propaganda bem veiculada incentivando o uso de transportes públicos?
ps: Foda é que incentivar a usar algo que é uma bosta é complicado.
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qew
Veterano |
# jan/12
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Die Kunst der Fuge
Foda é que incentivar a usar algo que é uma bosta é complicado
Primeiro passo seria então transformar o transporte publico em algo utilizavel, tentar a conscientização, para depois desestimular o uso de carro e tudo mais.
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AnaClara
Veterano |
# jan/12
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Não lembro quem tava me falando uma vez, que nos outros países, transporte particular era só de passeio, e que durante a semana todo mundo, até os mais ricos usavam transporte público.
Bom, mas o transporte público aqui é muito caro e ruim. Não vale a pena usar.
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