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mosca volante Veterano |
# nov/11
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Z.U.E.R.A
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tambourine man Veterano |
# nov/11
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Trenzão Lotado em São Paulo Que nojo.
Qual seria a solução? Compre um carro.
ass. cidadão de bem
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Benva Veterano |
# nov/11
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mosca volante Z.U.E.R.A
Uahahuahuah
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Strato_Master Veterano |
# nov/11
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Mano sofri um acidente de carro quando era pequeno, perdi todas as minhas referências, esqueci músicas, filmes e pessoas, tirando lembranças que jamais vou lembrar! E como consequência não consigo tocar num volante...
moto...?
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mosca volante Veterano |
# nov/11
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Foi o Gol² do meu pai que capotou comigo dentro! Descendo a Papini em Interlagos...
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Will Bejar Veterano |
# nov/11
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Simonhead Se e somente Se o transporte público na região em que moro fosse decente, eu não me incomodaria em andar de busão. Já o fiz no passado e não me caiu o pé ou a mão. É claro que o conforto de um carro supera as aporrinhações de se andar num ônibus (demora, aperto), mas tem hora que a idiotice de certos motoristas locais deveria ser levado em consideração. Dos motoristas de ônibus e de carro!!! É como eu havia dito, nas condições que temos hoje, é preferível ir de carro mesmo. A empresa em que eu trabalho, tem 4 unidades, e eu trabalho no centro (fica a 40minutos de casa [Limão], de ônibus pelo corredor exclusivo). Tem uma unidade na Barra Funda, que fica a 40 minutos à pé de casa, mas a poucos minutos de carro... se eu trabalhasse lá, iria trabalhar de carro com certeza!!!
mosca volante Podia ter uma linha de metro da Luz até Interlagos =) Ia ser massa de masi hehehe Pode crer... uma que ia quebrar um galhão é do Tucuruvi até Guarulhos... dizem que já tem projeto.
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mosca volante Veterano |
# nov/11
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Will Bejar Tambem ouvi falar, mas pode ser mito!
Até quero que façam novas linhas mas podia ser Aero, já que essas subiterraneas sempre caem e causam mortes!
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Will Bejar Veterano |
# nov/11 · Editado por: Will Bejar
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mosca volante Levi Fidelix e o Aerotrem!!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Ia ser bom o trem por cima.
Aliás, falando em trens, o Brasil tem MUITAS vias ferroviária e a maior parte está inativa. Porra, ia ser massa demais viajar de trem pelo Brasil, ia ficar mais barato ir pra Bolivia, Argentina e Uruguay. http://pt.wikipedia.org/wiki/Transporte_ferrovi%C3%A1rio_no_Brasil
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mosca volante Veterano |
# nov/11
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Will Bejar Pode crer mano
Embora ja exista Metro elevado em São Paulo, (daqueles que ficam por cima da terra) Lá no Capão Redondo onde a Kate mora! ---Z.uera hehehe
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Gui Veterano |
# nov/11
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dizem que a linha da Bandilandia...ops, Brasilandia fica pronta até 2017..até lá..já me mudei daqui..
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TG Aoshi Veterano |
# dez/11
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Will Bejar Posso estar enganado, mas até tem bastante ferrovias ativas, o problema é que grande parte são privadas e dessas, pouquíssimas transportam passageiros regularmente.
Acho que prevalece mais um desinteresse em promover o transporte ferroviário por parte do governo, e falta de investimentos das empresas nesse sentido, talvez por conta do contingente baixo de passageiros.
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Snakepit Veterano |
# dez/11
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Will Bejar Aliás, falando em trens, o Brasil tem MUITAS vias ferroviária e a maior parte está inativa. Porra, ia ser massa demais viajar de trem pelo Brasil, ia ficar mais barato ir pra Bolivia, Argentina e Uruguay.
+1
O trem é um dos melhores meios de transportes. Infinitamente melhor que onibus, até melhor que carro e avião, dependendo da situação, distancia, etc. Em distancias curtas é o melhor sem concorrência.
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Will Bejar Veterano |
# dez/11
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TG Aoshi Posso estar enganado, mas até tem bastante ferrovias ativas, o problema é que grande parte são privadas Aí eu não saberia dizer... só tenho uma vaga lembrança do que havia estudado na faculdade para um trabalho específico.
pouquíssimas transportam passageiros regularmente. Sim, a grande maioria é de carga. Mas supondo que houvesse um interesse no agregamento de cargas por região (cargas menores que vão de região X a Y), diminuiria substancialmente as carretas nas estradas e pq não nos grandes centros (me refiro àquelas que estão só de passagem), o que daria uma bela melhorada no trânsito. Mas é uma questão logística mais complexa, pq ainda há carros para fazer as entregas nas portas dos destinatários.
Acho que prevalece mais um desinteresse em promover o transporte ferroviário por parte do governo, e falta de investimentos das empresas nesse sentido, talvez por conta do contingente baixo de passageiros. Concordo! Mas acho que o transporte de cargas tb seria de interessante estudo (pelo menos para início), e depois de algum know-how verificar se vale a pena o transporte de passageiros. Os trens e vagões teriam de ser de última linha para viagens longas, o que acaba saindo caro... hehehehe
Snakepit O trem é um dos melhores meios de transportes. Infinitamente melhor que onibus, até melhor que carro e avião, dependendo da situação, distancia, etc. Em distancias curtas é o melhor sem concorrência. Nossa, cara, eu nunca fiz viagens longas de trem, o máximo foi sair da Estação da Luz até Paranapiacaba... ehehehehe... mas assim, se pra distância curta é o melhor, pra longas ele é mais viável ainda!!! É igual o carro, que rende melhor em estradas do que nos centros.
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