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Mensagem |
Pé de chinelo
Veterano
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# out/11 · Editado por: Pé de chinelo
Trágico acidente na etapa de Las Vegas da Fórmula Indy nesse domingo, resultou na morte de Dan Wheldon, vencedor por duas vezes das 500 milhas de indianápolis :/
http://esportes.terra.com.br/automobilismo/formulaindy/2011/noticias/0 ,,OI5416234-EI17679,00-Apos%20acidente%20grave%20Dan%20Wheldon%20nao%2 0resiste%20e%20morre%20na%20FIndy.html
http://www.youtube.com/watch?v=xrcq6_1oSi0
R.I.P.
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Pé de chinelo
Veterano
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# out/11
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http://www.indycar.com/
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Double_Neck_White
Veterano |
# out/11
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http://forum.cifraclub.com.br/forum/11/252691/p10#7900221
Eu tinha postado F1, por ser velocidade e tals...enfim muito triste
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Pé de chinelo
Veterano
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# out/11
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Double_Neck_White
se fosse na F1 ia ser lamentável também, mas isso já aconteçeu antes desde stock car até F1, as corridas de carro tão sujeitas a eventos fatais como esse.
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TWT ICE
Veterano |
# out/11
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mano, formula indy é bem menos seguro que a f1
olha o tanto de carro e o tamanho da pista... a chance de dar merda é muito alta
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Viciado em Guarana
Veterano |
# out/11
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TWT ICE
mano, formula indy é bem menos seguro que a f1
E é isso que faz a formula indy ser melhor que a fórmula 1!
Para quem assiste, óbvio!
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Die Kunst der Fuge
Veterano |
# out/11 · Editado por: Die Kunst der Fuge
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Achei legal esse comparativo, não sabia que fórmula Indy era tão mais rápido:
http://www.terra.com.br/esportes/infograficos/f1-x-formula-indy/f1-x-f ormula-indy-3.htm
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Excelion
Veterano |
# out/11 · Editado por: Excelion
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Die Kunst der Fuge
A F-1 "vira para a direita". Isso já altera todo o projeto. A velocidade máxima não precisa ser ridiculamente alta, basta ser compativel com a aceleração e a capacidade de frenagem, já que as (poucas) retas mais longa são antecedidas e procedidas por curvas um pouco fechadas.
Já o carro de Indy não, é só chutar e virar BEM levemente para a esquerda duas vezes por volta. Quando é circuito misto, o enfoque é em retas porém mesmo assim dá pra ver que os pilotos sofrem demais.
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Pé de chinelo
Veterano
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# out/11
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Die Kunst der Fuge
Tem suas diferenças, mas toda corrida de veículos tem seu risco de dar merda
Já morreram pilotos na Fórmula 1, Stock Car, MotoGP, F-Indy entre outros...
Acho que é difícil achar uma categoria em que nenhum piloto morreu.
Excelion
Mas nem todos os circuitos são ovais, a maioria sim.
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Chespirito
Veterano |
# out/11
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Triste. :'(
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russobass
Veterano |
# out/11
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Pé de chinelo
Acho que é difícil achar uma categoria em que nenhum piloto morreu.
realmente!
mto triste!
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Ian Anderson
Veterano |
# out/11
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RIP =(
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Simonhead
Veterano |
# out/11
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Meus sentimentos aos familiares, amigos e demais pilotos da Indy. : (
Mas que m***a de cena escrota foi aquela! E aquela estrutura de corridas já não dá mais. Espero que os novos chassis para o ano de 2012 sejam mais seguros e tals. Que puxa! : (
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Spect
Veterano |
# out/11
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Simonhead
Mas que m***a de cena escrota foi aquela! E aquela estrutura de corridas já não dá mais. Espero que os novos chassis para o ano de 2012 sejam mais seguros e tals. Que puxa! : (
Não acho que a culpa foi do carro. A merda é que o carro quando voou, virou e ele bateu com a cabeça na mureta, e acidente assim não tem muito o que fazer em monoposto aberto.
O que poderia ter evitado é o que vai ser introduzido nos do ano que vem, aquele para-choques atrás da roda traseira, mas aí também entra na discussão outras centenas de acidentes do tipo que teriam sido evitados com isso.
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Simonhead
Veterano |
# out/11 · Editado por: Simonhead
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Spect
Eu sei, por isso a citação em relação a cena ter sito horrorosa, tétrica mesmo. Ainda assim, esses carros da Indy nunca me inspiraram no quesito segurança aos pilotos. Me lembro que esses carros foram os responsáveis pelo acidente que aposentou o Piquet de uma vez por todas.
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Pé de chinelo
Veterano
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# out/11
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Acho que tá provado que os carros da indy são mto rápidos pra circuitos ovais...
m**as desse tipo podem aconteçer de novo se não repensarem isso
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Ian Anderson
Veterano |
# out/11
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m**as desse tipo podem aconteçer de novo se não repensarem isso
foda é que normalmente essas pistas acabam no muro
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Pé de chinelo
Veterano
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# out/11
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Ian Anderson
pois é... derrapou o possante a 350Km por hora já era, é muro direto
num tem nem uma grama ou areia ali antes do muro
Olha q isso foi em Las Vegas, imagina se um cara desses morre no circuito da marginal tietê lá...
"ah q o Brasil é fodido pa carai, td improvisado mal feito.... bla bla bla"
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