Dirigível: um modelo de transporte do futuro

    Autor Mensagem
    brunohardrocker
    Veterano
    # jun/11


    José Lacerda - 03/06/2011

    Mato Grosso discute o aperfeiçoamento do sistema de transporte intermodal, buscando a integração de todos os modais. Essa integração dos modais de transporte tem como finalidade a redução do custo final, além da eficiência e segurança do condutor e do cidadão que trafegam pelas rodovias.

    Com essa ótica de redução de custo, segurança, se vê a necessidade da inclusão do modelo de transporte dirigível que teve seu maior desenvolvimento no período da Primeira Guerra Mundial, com a Alemanha pesquisando novos equipamentos de emprego bélico.

    Nos dias de hoje, a indústria aeroespacial desenvolveu aeronaves modernas, mais leves do que ar, capazes de revolucionar o transporte de cargas volumosas. Dessa forma, o sistema de transporte de cargas deve voltar sua atenção para os dirigíveis, uma vez que eles consomem a quarta parte do combustível de um jato de carga. Isso porque, os jatos superam a velocidade, mas como o transporte não termina no aeroporto, o dirigível ganha a corrida.

    No Brasil, os dirigíveis são utilizados com fins publicitários e para transmissão de eventos esportivos pela televisão. Além disso, eles também são importantes para regiões com pouca infraestrutura. No país, o sistema dirigível ganhou destaque nas empresas, visto que os empresários estão desenvolvendo esses aparelhos para transporte de grandes cargas.

    É importante que os transportadores e os usuários de Mato Grosso estudem este meio de transporte como forma de completar o transporte intermodal. Dirigível é um modelo de transporte do futuro.

    José Lacerda é secretário-chefe da Casa Civil de Mato Grosso

    Fonte: http://www.expressomt.com.br/noticia.asp?cod=141638&codDep=10

    joaormrt
    Veterano
    # jun/11
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    Dirigível bom é esse aqui

    Espero que entendam.

    Viciado em Guarana
    Veterano
    # jun/11
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    Interesssante.

    Fidel Castro
    Veterano
    # jun/11 · Editado por: Fidel Castro
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    Que o diga Hindenburg em toda sua glória na capa do primeiro CD do Led.

    fernando tecladista
    Veterano
    # jun/11
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    isso tem cara de promessa estilo "aero trem" do levi fidelis

    rodri26
    Veterano
    # jun/11
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    brunohardrocker
    que booooom...

    LeD_HaleN
    Veterano
    # jun/11
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    joaormrt
    cliquei achando q era foto de alguma mulher gostosa num dirigivel, mas quando vi eram 4 homens

    wtf

    Simonhead
    Veterano
    # jun/11
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    joaormrt
    Espero que entendam.

    Aquele foi o melhor. Melhor até que o LZ 129 Hindenburg. \o/


    brunohardrocker
    Morro de vontade de andar em dirigíveis. Se for no da Duff Beer, melhor ainda. \o/

    Chespirito
    Veterano
    # jun/11
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    fernando tecladista

    isso tem cara de promessa estilo "aero trem" do levi fidelis

    A única proposta de governo dele é esse, hahahahaha.

    fgr
    Veterano
    # jun/11
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    Como diria o Rappa... O Novo Que Já Nasce Velho!!

    Se o caô é que o jato precisa de pista pra pousar e o dirigível poderia pousar em qualquer lugar.. O helicoptero seria a melhor opção, não?

    Fidel Castro
    Veterano
    # jun/11
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    Se o caô é que o jato precisa de pista pra pousar e o dirigível poderia pousar em qualquer lugar.. O helicoptero seria a melhor opção, não?

    Pousa em qualquer lugar meu pau de óculos.

    Já viu o tamanho de um zeppelin?

    joaormrt
    Veterano
    # jun/11
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    LeD_HaleN

    cliquei achando q era foto de alguma mulher gostosa num dirigivel, mas quando vi eram 4 homens

    wtf


    4 homens que compõe o teu nick.

    J. S. Coltrane
    Veterano
    # jun/11
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    levy fidelix approves

    fgr
    Veterano
    # jun/11
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    Fidel Castro
    Fala isso pro cara que escreveu a matéria.. O Zepelin que ele imagina é do tamanho do CD do Led.

    brunohardrocker
    Veterano
    # jun/11
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    fgr
    Se o caô é que o jato precisa de pista pra pousar e o dirigível poderia pousar em qualquer lugar.. O helicoptero seria a melhor opção, não?

    Mas ele se refere ao dirigível como transporte de carga e a sua economia de combustível.

    Snakepit
    Veterano
    # jun/11 · Editado por: Snakepit
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    Tinha certeza que era deboche esse tópico, por causa disso aqui:

    http://www.cbc.ca/news/world/story/2011/06/14/germany-goodyear-crash.h tml



    Caiu um dos dirigiveis da Goodyear essa semana e o piloto morreu.

    Com o dirigivel pegando fogo ele conseguiu descer até 3 metros de altura para os 3 passageiros pularem. Com a diminuição do peso o dirigível subiu rapidamente e ele nao conseguiu pular. Acabou morrendo. O cara virou herói.

    brunohardrocker
    Veterano
    # jun/11
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    Snakepit

    Que foda isso...

    Snakepit
    Veterano
    # jun/11
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    brunohardrocker
    Fatalidade... acontece. Espero que não façam com os dirigiveis o que fizeram com o Concorde. Por causa de um acidente acabar com ele.

    Igão
    Veterano
    # jun/11
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    Snakepit
    Que foda isso...
    o dirigível subiu rapidamente e ele nao conseguiu pular.

    pulava de uma vez.

    kiki
    Moderador
    # jun/11
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    brunohardrocker
    Essa integração dos modais de transporte tem como finalidade a redução do custo final
    cuidado que essa história de intermodalidade geralmente é usado pra justificar projetos fragmentados.

    mas o dirigivel é um modo de transporte interessante.
    era usado pra voos transcontinentais no começo do seculo XX.

    mais seguro que aviao, pois existe a possibilidade dele cair lentamente.
    mais economico e mais lento tambem.

    Fidel Castro
    Que o diga Hindenburg em toda sua glória na capa do primeiro CD do Led.
    esse dirigivel que pegou fogo usava hidrogenio ao inves de helio (como era comum) devido à 2a guerra.

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