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Mensagem |
Rafael Walkabout
Veterano |
# set/10
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Bassist_rsl
Fonte? Fotos?
Eu duvído, até que se prove o contrário.
tá brincando, né?
Nos Estados Unidos, 20% das rodovias utilizam concreto e a previsão é de que este percentual dobre em dez anos. Na América Latina, o Chile lidera o ranking do uso deste tipo de material e, na Alemanha, o concreto é utilizado quase na totalidade das vias públicas.
Mais/fonte: http://www.brasilengenharia.com.br/reportrodovias540.htm
Pode fazer da cor que quiser, basta adicionar pigmento (inclusive branco), mas cada qual com seu custo.
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Rafael Walkabout
Veterano |
# set/10
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Bassist_rsl
Mais: http://www.ebah.com.br/concreto-branco-pdf-a55994.html
E se pesquisar, encontrará mais e mais.
Faço Eng. Civil e discutimos o assunto recentemente numa das aulas :)
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Excelion
Veterano |
# set/10 · Editado por: Excelion
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Rafael Walkabout
Nunca vi concreto branco lá.
Só concreto cinza e asfalto preto.
Ah e um negócio amarelo que colocam como segunda camada do asfalto, pra indicar desgaste e buracos serem visíveis de longe.
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Rafael Walkabout
Veterano |
# set/10
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Excelion
Tem uns esquemas bem legais de sinalização. Tem lugares onde eles pigmentam o próprio pavimento, diferenciando uma pista da outra com cores, sem haver necessidade de pintar a faixa central para separá-las.
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Bassist_rsl
Veterano |
# set/10 · Editado por: Bassist_rsl
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Rafael Walkabout
Ah, é um pigmento adicionado ao concreto. Achei que fosse estrada de concreto pintada de branco em sua camada superficial.
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Rafael Walkabout
Veterano |
# set/10
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Bassist_rsl
Não, né, a tinta não ia durar muito tempo ali não. O lance é pigmentação mesmo.
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Devil Boy
Veterano |
# set/10
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Racismo!
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Excelion
Veterano |
# set/10
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Rafael Walkabout
Se vi não reparei haha.
Mas achei muito foda a idéia do indicador de desgaste do asfalto, essa camada amarela por baixo do preto.
Sr. futuro Engenheiro Civil, por favor replique isso em nossas estradas, reduziria acidentes por buracos nas estradas a noite.
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Black Fire
Gato OT 2011 |
# set/10
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Aí todo mundo ficaria cego em uma semana.
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Black Fire
Gato OT 2011 |
# set/10
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Sem contar que quando a pista é de concreto existe uma exigência mínima de espessura, que gira em torno de 20 cm, não lembro bem certo. Imagine uma pavimentação de cerca de 100km e uma espessura dessas...
Nem é esse o problema, uma pavimentação de concreto de cimento portland custa uns 30% a mais, mas dura umas 2 vezes mais, a médio prazo o custo de pavimentar com CP é bem menor que com concreto asfáltico, o problema é que o trânsito no Brasil é muito pesado, e o concreto de CP não absorve deformações, ele simplesmente quebra, e quando quebra tem que fazer troca total da placa, e isso requer interdição total da via, não é como fazer manutenção em estradas de concreto asfáltico, que é deformável e pode ser remendado rapidamente.
Espero ter ajudado.
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kiki
Moderador |
# set/10
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quem ja viu algum lugar com chão branco sabe que o fusca
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