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Mensagem |
markolino
Veterano |
# dez/06
entao galera...
queria saber oque voces me indicam pra esse caso ae..
PS: fiz uma busca , mas nao achei nada espesifico..
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JoeCruzGuitar
Veterano |
# dez/06 · Editado por: JoeCruzGuitar
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deixo a minha bem rente/paralela ao corpo e com ação de media pra alta, minha guita é uma strato e prefiro assim
ela tem alguns pontos de regulagem assim como uma floyd :
- pivos (altura)
- molas (mais tensão ou não e inclinação da ponte)
- saddles (altura individual das cordas)
- oitavas (q dá pra regular atras dos saddles)
o q vc quer regular ?
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Soulface
Veterano |
# dez/06
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markolino
Teoricamente é a mesma coisa.
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markolino
Veterano |
# dez/06
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JoeCruzGuitar
cara, queria saber o seguinte..
que depois que eu trocasse as cordas , ela fica-se na altura certinha..
que ficasse o mais baixo possivel (sem trastejar)
e..
eu nao sei esse negocio de molas, qual eh a diferenca tals..
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Soulface
Veterano |
# dez/06
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markolino
que depois que eu trocasse as cordas , ela fica-se na altura certinha..
que ficasse o mais baixo possivel (sem trastejar)
Só regular a altura dos carrinhos (mas o tensor tem q estar regulado tb)
eu nao sei esse negocio de molas, qual eh a diferenca tals..
Diferença em relação a q?
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markolino
Veterano |
# dez/06
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posicao das molas..
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markolino
Veterano |
# jan/07
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é , faz tempo que eu fiz o topico , mas ainda to com esse probrema ;D
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Soulface
Veterano |
# jan/07
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markolino
E eu ainda não entendi direito ql é o problema... hehehehehhe
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markolino
Veterano |
# jan/07
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Soulface
tipo
vamos la,
como eu faco pra regula as 8vas ?
Qual é a diferenca em relacao as posicoes das molas e quantidade das mesmas ?
a altura eu ja sei como faz...
mas tem 1 numero de voltas padrao??
pq sao 2 "parafusos"
sendo que 1 levanta as 3 primeras cordas (agudas) e o outro os Bordoes..
tem algum numero de voltas padrao para isso ??
ou vai a gosto mesmo ?
vlw mano
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Soulface
Veterano |
# jan/07
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como eu faco pra regula as 8vas ?
Da mesma forma q qualquer outra ponte cara... movendo os carrinhos.
Qual é a diferenca em relacao as posicoes das molas e quantidade das mesmas ?
Diferença na tensão da ponte. Qnto mais molas, mas "dura" fica a ponte. Consequentemente, mais estável tb.
Mas se a ponte for boa, ela já fica estável com 2 ou 3 molas do mesmo jeito.
mas tem 1 numero de voltas padrao??
Não, não existe. É questão de gosto.
pq sao 2 "parafusos"
Pra vc poder regular por completo.
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markolino
Veterano |
# jan/07
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Soulface
blz miguxo ;D
ta e tipo
quanto a POSICAO das molas
pq na minha ponte tem 3 molas
elas ficam retas...
mas ja vi guitas que os cara dexam as molas em diagonal..
pq ?
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Soulface
Veterano |
# jan/07
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markolino
Tem a ver com a tensão tb...
Não existe regra para a posição das molas, mas elas precisam estar em equilíbrio.
As molas posicionadas assim: /|\, tem tensão maior do q qndo posicionadas assim: |||
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markolino
Veterano |
# jan/07
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Soulface
ehehaehaeaeu
descupa a ignorancia mas ta..
/|\ = mais tensao..
||| = menos tensao..
blz
mas na pratica , oq essa tensao afeta ?
Obs: nao me chinga ;D
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Soulface
Veterano |
# jan/07
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markolino
Afeta na estabilidade da ponte, e na hr de alavancar.
Se vc colocar as 5 molas por exemplo, a ponte vai ficar mais dura.
Qndo vc alavancar, ela vai fazer muita força pra voltar. E se vc não tiver controle, ela volta de uma vez.
Com 3 molas, o negócio já é mais suave.
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markolino
Veterano |
# jan/07
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Soulface
ta quanto a quantidade eu entendi..
queria saber sobre as posicoes..
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Soulface
Veterano |
# jan/07
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markolino
Teoricamente, é a mesma coisa...
Mas só testando mesmo pra vc saber o qnto vai sentir essa diferença.
Vc pode usar do jeito q achar melhor.
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markolino
Veterano |
# jan/07
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Soulface
blz, vou esprementar mudar aqui
aehuhuae
tem um problema
perdi minha alavanca :///
cara, deixa eu aproveitar o espaco
e quanto ao tensor
como que meche no bixinho ??
PS : eu nao faco a minima ideia de como eh um tensor
só sei onde fica..
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Soulface
Veterano |
# jan/07
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markolino
Nõa é bom ficar mexendo nele sem saber oq se está fazendo, mas em todo caso...
Bom, se o braço estiver ampenado para frente (para o lao das cordas), vc tem q girar no sentido horário. Se estiver empenado para trás, no sentido anti-horário.
Mas não é pra pegar a chave e já ir girado q nem torneira não...
É no máximo 1/4 de volta, e deixe quieto por pelo menos 1 hr. Aí vc confere a reação e ve se precisa mexer mais.
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markolino
Veterano |
# jan/07
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Soulface
saquei
obrigado cara, era só pra ter uma ideia
vlw pela ajuda mano ;D
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