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Mensagem | 
markolino Veterano | 
 # mar/14 
  
  Pessoal, estou tendendo a comprar um desses 3 modelos..
  seminovos, anos 2011-2012 com pouca km..até 40k
  Qual voces acham melhor?
  
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Tempo Membro Novato | 
 # mar/14 
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  Focus, porque é Ford.
 
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markolino Veterano | 
 # mar/14 
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  Tempo mas qq a ford tem de mais ?
 
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Snakepit Veterano | 
 # mar/14 
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  markolino mas qq a ford tem de mais ?
  A Ford não tem nada de mais. Mas também não tem nada de menos.
  Eu não boto um centavo em carros da Hyundai. Já a FIAT tem quem goste, mas eu não.
 
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markolino Veterano | 
 # mar/14 
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  Snakepit nao curte hyundai ? eu dirigi um hb20, achei do caralho ! mas e esse seu tópico metendo o pau na ford ?
  kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
 
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Tempo Membro Novato | 
 # mar/14 
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  Eu não boto um centavo em carros da Hyundai. Já a FIAT tem quem goste, mas eu não (2)
 
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Snakepit Veterano | 
 # mar/14 · Editado por: Snakepit 
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  markolino Da uma lida no tópico.
  A metade dos problemas foram caros e a Ford resolveu. A outra metade foi barata, eu arrumei.
  Isso foi problema no controle de qualidade, mão de obra fajuta e corte de custos besta na fabrica baiana.
  Eu fui azarado mesmo, mas apesar de tudo se eu fosse trocar agora pegaria um new fiesta.
  Esse Focus vem da Argentina, é outro padrão.
 
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brunohardrocker Veterano | 
 # mar/14 
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  Carro abaixo de 40 mil, só com uma boa relação custo x benefício e que tenha um bom mercado.
  Não deve ser o caso desses 3.
 
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The Blue Special Guitar Veterano | 
 # mar/14 
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  Caramba, só dinossauro nessa lista.
  Pega um carro com motor "downsized". Nessa faixa de preço você encontra algum Punto T-Jet 2011 ou 2012.
  Dirija qualquer um dessa lista e depois dirija o Punto T-Jet ou o Novo Golf 1.4 e veja a diferença no consumo e desempenho.
  Esses carros com motorzinho turbinado são o que há. No primeiro mundo está uma febre esse tipo de motor, no Brasil agora que estão chegando.
  
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pliscki Membro
         
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 # mar/14 
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  Eu tenho um focus 2010 1.6 e recomendo.  Comprei ele por 38k (tinha 18000km) ano passado e estou vendendo esse mês pelos mesmo 38k . Mas só estou vendendo porque vou viajar. Já dirigi i30 e achei a suspensão muito dura. Porém o interior é muito bonito. Não conheço Bravo.
 
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Simonhead Veterano | 
 # mar/14 
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  Focus x I30 x Bravo
  Focus - bom e de boa manutenção e considerável valor de revenda. 1.6 é legal, mas o 2.0 é melhor e mais completo. 
  I30 - confortável, cheio de paradas frescas, carro que esteve na moda, caro na manutenção, perde para o Focus na revenda.
  Bravo - Luxuoso, confortável, bom motor (beberrão), vende pouco e perde para os 02, I30 e Focus, na revenda.
 
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markolino Veterano | 
 # mar/14 
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  Simonhead pliscki The Blue Special Guitar brunohardrocker Snakepit Tempo blz, valeu pelas dicas! Focus ta parecendo ser o melhor negocio mesmo.
 
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pliscki Membro
         
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 # mar/14 
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  Focus - bom e de boa manutenção e considerável valor de revenda. 1.6 é legal, mas o 2.0 é melhor e mais completo. 
  Isso é verdade. Eu iria de 2.0 se comprasse denovo.
 
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Simonhead Veterano | 
 # mar/14 
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  markolino
  Já pensou em dar uma olhada e fazer um test drive num bom Polo hatch ou num Fiat Stilo?
 
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ROTTA Veterano | 
 # mar/14 
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  Na minha opinião, entre os três fico com o Focus, mas fuja do (manco) 1.6. Prefira o 2.0.
  Abraços.
 
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Kensei Veterano | 
 # abr/14 
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  Acho que irei vender o meu Focus, mas já deve estar com uns 80 mil Km. Não pegue o 1.6 não hein, o bicho é pesado.
 
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Simonhead Veterano | 
 # abr/14 
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  Kensei ... Focus ... já deve estar com uns 80 mil Km.
  Sempre me falam bem dos motores Ford. Se bem mantido e revisado e com as trocas de óleo no prazo correto, dizem que chegam fácil a 200.000 km.
 
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