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Mensagem |
Rato
Veterano |
# abr/08 · Editado por: Rato
esse cara pode mudar sua vida =D
bom final de semana ae
você escolhe o nome da nova empresa =D
promoção. O mais legal é que o escolhido vai ganhar um bilhete vitalício
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Jio-kun
Veterano |
# abr/08
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guarde esse nome
Não.
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Certeza
Veterano |
# abr/08
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vlw pela dica
bom final de semana ae pra vc tbm
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KaTy
Miss Simpatia 2012 |
# abr/08
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guarde esse nome
Espero não esquecer onde guardei. :|
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Carol_line
Veterano |
# abr/08
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OK
e oq eu faço com ele?
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Villts
Veterano |
# abr/08
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guarde esse nome
Me obriga.
Rato
É alguma coisa com combustível?
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KaTy
Miss Simpatia 2012 |
# abr/08
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Carol_line
OK
e oq eu faço com ele?
guarde esse nome
haha
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kbza
Veterano |
# abr/08
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Rato
esse cara pode mudar sua vida =D
Só mulheres mudam a minha vida =)
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Deji
Veterano |
# abr/08
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David G. Neeleman (São Paulo, 16 de outubro de 1959) é um empresário estadunidense nascido no Brasil e descendente de holandeses.[1] É o fundador e dirigente da JetBlue Airways.
Nasceu na capital paulista onde seu pai trabalhava como correspondente estrangeiro. Tinha cinco anos quando a família voltou aos Estados Unidos.
Desaprendeu a falar português, mas voltou para o Brasil aos dezenove anos, como missionário mórmon, e ficou dois anos trabalhando com favelados em Recife.
Sua companhia, a JetBlue, foi fundada no dia 24 de agosto de 1998, e conseguiu crescer sem parar mesmo durante a maior crise da história da aviação norte-americana. Enquanto o setor amargava perdas conjuntas de vinte 20 bilhões de dólares (mais do que todo o lucro obtido nos últimos 50 anos), a JetBlue conseguia lucros operacionais ano sim, outro também - com um detalhe: cobrando as tarifas mais baixas dos Estados Unidos.
Como disse o próprio Neeleman, "Eu só sou presidente de uma companhia como a JetBlue hoje porque eu vivi aqui no Brasil entre as pessoas pobres."
Em 27 de março de 2008 Neeleman oficialmente anunciou seus planos de lançar uma nova companhia aérea, atualmente denominada AirBrazil, mas um concurso foi aberto para a eleição de um novo nome para a empresa. O vencedor ganhará bilhetes gratuitos vitalícios para duas pessoas. Inicialmente, Neeleman planeja usar apenas aeronaves brasileiras, como o Embraer 195.[2]
Como a documentação para a criação da nova empresa leva muito tempo para ser concluída, o empresário não discarta a possibilidade de comprar ou se aliar a uma pequena empresa regional brasileira para agilizar o processo, pois pretende iniciar suas operações até o fim do ano.
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marcio_zav
Veterano |
# abr/08
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estadunidense nascido no Brasil
O.o
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Rato
Veterano |
# abr/08
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guarde esse nome
Não.
apesar de novato vc já está se superando em comentários inúteis hein.
Nascido em São Paulo, David Neeleman é filho de Gary Neeleman, um jornalista e repórter da agência de notícias norte-americana Associated Press (AP) que, na época, trabalhava no Brasil. Ao completar 7 anos, Gary e sua família voltaram para sua cidade natal nos Estados Unidos, Salt Lake City, em Utah. Lá, o jovem David prosseguiu em seus estudos, "mas meu coração ficou no Brasil", como afirmou em várias entrevistas.
Anos mais tarde, aos 18 anos, David retornou ao Brasil, desta vez como missionário Mórmon. Ao chegar, foi para o Rio de Janeiro, onde começar a pregar sua fé em bairros pobres e em favelas. Depois, prosseguiu em sua missão no Recife, Pernambuco. Por sinal, seu filho mais velho, Daniel, hoje também está em missão de pregação aqui em nosso País.
Depois de dois anos, David voltou aos Estados Unidos. Lá começou sua vida profissional vendendo pacotes turísticos para o Havaí entre seus colegas de faculdade. O sucesso foi tão grande que foi convidado para trabalhar na Morris Travel, uma agência de viagens em Salt Lake. Com seu entusiasmo e tino comercial, transformou a empresa de uma simples agência de viagem em uma das maiores arrendadoras de jatos, que empregava para levar centenas de pessoas para o Havaí. Logo foi contaminado pelo "vírus" da aviação. Pouco depois, passou a operar aeronaves, fundando sua primeira companhia aérea, a Morris Air. Sua ascensão foi tão rápida que, pouco tempo depois, a jovem companhia acabou sendo comprada pela Southwest, graças à eficiência das operações e novidades criadas por Neeleman e sua equipe. Entre elas: a Morris Air foi a primeira companhia aérea a dispensar o uso de passagens aéreas impressas, empregando o sistema E-Tkts.
Essa seria a primeira de várias que David traria à indústria da aviação. Outra, que nossos passageiros em breve vão experimentar, é a TV ao vivo a bordo de nossas aeronaves. Foi David quem criou a Live TV, empresa que produz e opera um sistema de TV ao vivo especialmente desenhado para aviões. O executivo também teve participação direta na Open Skies, uma companhia voltada para a administração de receita, recursos e reservas com base na internet. Esse programa vem sendo empregado como alternativa aos sistemas CRS (Computer Reservation Systems) usados para fazer as reservas das companhias aéreas.
Após a venda da Morris Air, Neeleman ainda trabalhou por seis meses na Southwest e, depois disso, por força de contrato, ficou proibido por cinco anos de atuar em outra empresa aérea norte-americana. Foi, então, para Calgary, no Canadá, onde começou a desenvolver e aplicar suas idéias inovadoras na WestJet. Em questão de anos, transformou a companhia em mais um caso de notável sucesso: hoje a Westjet é a segunda maior empresa aérea do Canadá.
Muitos destes conceitos seriam aplicados mais tarde na sua próxima e mais genial criação: a JetBlue. A nova companhia começou a ser criada em 1999, tendo como base Nova York, e fez o primeiro vôo foi em 11 de fevereiro de 2000, para Fort Lauderdale. Um imediato sucesso. Ela combinava preços baixos e alta qualidade de serviços. No ano seguinte, foi eleita "Melhor Companhia Aérea em Vôos Domésticos" nos Estados Unidos, posição que ocupa desde então. Daí em diante não parou de colecionar prêmios. Hoje, já conta com mais de 100 jatos A320, 40 Embraer 190 e tem mais 160 deste modelo em vias de entrar em serviço. Serve 53 cidades com 550 vôos diários e fatura 3 bilhões de dólares por ano.
David Neeleman vai continuar na JetBlue como chairman, mas sem função executiva. Isso dará a ele condições de dedicar a maior parte de seu tempo em sua nova empresa brasileira. Ele vai usar de toda a sua experiência e paixão pelo setor para criar uma empresa aérea brasileira de classe internacional.
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Rato
Veterano |
# abr/08
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você escolhe o nome da nova empresa =D
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Jio-kun
Veterano |
# abr/08
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Rato
Independente de eu ser novato ou não, pelo menos não crio tópicos inúteis.
:D
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Rato
Veterano |
# abr/08 · Editado por: Rato
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feito
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maggie
Veterana |
# abr/08
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É o "dono" da mais nova empresa aérea do Brasil.
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Black Fire
Gato OT 2011 |
# abr/08
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você escolhe o nome da nova empresa =D
É só colocar alguma coisa bem tosca, ou nome de índio quie aprovam. Tipo: samba, Kauê, bossa-nova.
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Rato
Veterano |
# abr/08
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interessante que o cara vem com uma premissa de disputar mercado até mesmo com empresas de transporte terrestre
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Dogs2
Veterano |
# abr/08
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Guardei. Mais algum pedido, senhor?
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Black Fire
Gato OT 2011 |
# abr/08
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interessante que o cara vem com uma premissa de disputar mercado até mesmo com empresas de transporte terrestre
Cascalho, o Brasil já tá com a infra-estrutura estourando =/
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Dogs2
Veterano |
# abr/08
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Rato
apesar de novato vc já está se superando em comentários inúteis hein.
huahzuhuaa
já vi que o Manual do Novato serviu pra alguma coisa
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maggie
Veterana |
# abr/08
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interessante que o cara vem com uma premissa de disputar mercado até mesmo com empresas de transporte terrestre
Ocean Air benchmark?
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Rato
Veterano |
# dez/08
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e por curiosidade ...
o nome escolhido para a empresa é Azul.
O cara q sugeriu esse nome terá passagens gratuitas pro resto da vida =D
tão simples ...but ...
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leandro rodrigues
Veterano |
# dez/08
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é um empresário estadunidense nascido no Brasil e descendente de holandeses com mãe chineza e pai chileno, é sobrinho de um russo com tia paraguaia e parente distante de peruano com boliviano
Mas hein?
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El Musicista
Veterano |
# dez/08
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Precisou de votação p/ escolher um nome tão simplório???
Só p/ dizer que os clientes participaram na "construção da marca"...
Puro Marketing!!!
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Bagre_Ensaboado
Veterano |
# dez/08
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Black Fire
É só colocar alguma coisa bem tosca, ou nome de índio quie aprovam. Tipo: samba, Kauê, bossa-nova.
Kurimim, Xaxim, Taiapóca, Sambaquis, soam mais true
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lula_molusco
Veterano |
# dez/08
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o bom é que a Azul vai voar com 190 \o/
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james_the_bronson
Veterano |
# dez/08
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JetBlue Airways
o nome escolhido para a empresa é Azul
huaushaushaushuahsuashuh
É a típica resposta "espero ter ajudado :]" style...
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Diino
Veterano |
# dez/08
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pé quente do caralho esse maluco hein?
aos 18 anos, David retornou ao Brasil, desta vez como missionário Mórmon.
Depois de dois anos, David voltou aos Estados Unidos. Lá começou sua vida profissional vendendo pacotes turísticos para o Havaí entre seus colegas de faculdade.
Hoje, já conta com mais de 100 jatos A320, 40 Embraer 190 e tem mais 160 deste modelo em vias de entrar em serviço. Serve 53 cidades com 550 vôos diários e fatura 3 bilhões de dólares por ano.
:OO~~~~
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