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Mensagem |
Black Fire
Gato OT 2011 |
# 02/mar/23 18:15
Então, pra quem não sabe, boa parte dos cruzamentos de Chapecó terminam em rotatórias (ou rótulas). Nessas rótulas, sempre tem a preferência aquele que vem pela sua esquerda (não sei se isso é do CTB ou se inventaram aqui, mas nunca tinha visto isso em nenhuma outra cidade).
Em razão disso, boa parte dos carros de Chapecó tem a porta do motorista, ou do caroneiro atrás do motorista, amassada.
Também são comuns carros com a traseira amassada, porque sempre há faixas de pedestres junto com as rótulas e as vezes o carro que vem atrás não tem tempo de parar.
As pessoas de Chapecó tem muita aversão a ruas com semáforo. Isso ocorre porque praticamente não há ruas de sentido único em Chapecó, todos os semáforos ficam muito tempo fechados e fecham muito rápido, é comum esperar três ciclos pra andar 100 m, por isso as rótulas se multiplicam com o crescimento da cidade.
Dissertem um de cada vez, dando preferência ao coleguinha da esquerda.
Sinalizei algumas rotatórias nas proximidades da Arena Condá, pra ilustrar.
Rotatória no cruzamento da Avenida Porto Alegre com a Rua Benjamin Constant.
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makumbator
Moderador
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# 02/mar/23 18:37
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Black Fire
Em Brasília (ao menos na parte planejada) também é (ou era) assim.
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Viciado em Guarana
Veterano |
# 02/mar/23 18:38
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Em rotatória a preferência sempre foi pelo lado esquerdo mesmo.
E avisa o prefeito que esse negócio de por rotatória em tudo que é cruzamento não vai dar certo, isso não melhora o fluxo do tráfego e o tempo de trânsito só vai aumentar por causa desses pequenos acidentes que essa estrutura facilita.
Eu fazia isso nos Cities: Skylines quando comecei a jogar e o resultado sempre era uma merda, as ruas ficavam vazias porque tava todo mundo engavetado nas rotatórias.
Se quer consertar o trânsito vai ter duplicar as vias rápidas e fazer ruas de sentido único, não tem pra onde correr.
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Pedro_Borges
Veterano |
# 02/mar/23 18:50
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Eu queria postar só depois dos coleguinhas da "esquerda", mas eles têm mesmo é que ficar na fila.
Bom, em Goiânia tem muito isso, mas o nome popular por aqui é queijinho.
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brunohardrocker
Veterano |
# 02/mar/23 20:20
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Black Fire
Pelo que vejo no mapa são rotatórias com mais ou menos o diâmetro do canteiro da avenida.
Essas são um problema.
Por aqui as rotatórias jão são feitas com diâmetro maior que a largura das avenidas e a preferência é sempre de quem está dentro da rotatória.
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brunohardrocker
Veterano |
# 02/mar/23 20:28
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Viciado em Guarana
Eu fazia isso nos Cities: Skylines quando comecei a jogar e o resultado sempre era uma merda, as ruas ficavam vazias porque tava todo mundo engavetado nas rotatórias.
Se quer consertar o trânsito vai ter duplicar as vias rápidas e fazer ruas de sentido único, não tem pra onde correr.
To aprendendo a fazer intersecções e rasgar a cidade com via expressa de autoestrada, quando a cidade fica "grande" (50 mil habitantes).
Também fazendo malhas de metrô mais bem planejadas, monotrilhos e bondes. E se tem um morrinho no meio do mapa, até o teleférico vira meio de transporte.
Falar nisso, tem lançamento de Cities Skylines para o mês que vem: https://www.paradoxinteractive.com/
O jogo apresenta uma boa evolução em comparação ao Sim City. Mas ainda tem uma porrada de coisa que da para evoluir. A comunidade dos modders que o diga.
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brunohardrocker
Veterano |
# 02/mar/23 20:33
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Essas rotatórias são muito seguidas umas das outras mesmo. Teria que botar a preferêncial para as vias de maior fluxo, ou botar semáforo e ajustar melhor o temporizador.
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Black Fire
Gato OT 2011 |
# 02/mar/23 22:18
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Então, o fluxo é bem zoado mesmo, fora que o para e arranca aumenta muito o consumo do carro. Aqui em Chapecó eu faço seis de média, em Passo Fundo eu faço oito por litro.
Mas sinaleira e contramão em Chapecó não rola. O povo bota a cidade abaixo se tiver uma rua que não vai e vem.
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Pedro_Borges
Veterano |
# 02/mar/23 22:46 · Editado por: Pedro_Borges
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Mas cruzamento onde tem um fluxo de pequeno pra médio ainda é a melhor solução. Imagina um semáforo sem ninguém ou com um carro parado sem ninguém cruzando?
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Wanton
Veterano |
# 03/mar/23 01:00
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makumbator
Em Brasília (ao menos na parte planejada) também é (ou era) assim.
E funciona muito bem.
Pedro_Borges
Bom, em Goiânia tem muito isso, mas o nome popular por aqui é queijinho.
Só para provocar os mineiros.
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foca2
Membro Novato |
# 03/mar/23 01:39
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Wanton
Só para provocar os mineiros.
A gente cedeu nosso tradicional sotaque pra eles, e é assim que eles pagam.
Tem base um trem desse?
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Pedro_Borges
Veterano |
# 03/mar/23 07:49
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foca2
Tem base um trem desse?
Kkkkk
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JJJ
Veterano
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# 03/mar/23 07:54
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Aqui na terra makumbis tem bastante também.
Particularmente, eu prefiro rotatórias a sinais (semáforos, para os paulistas e outros).
O problema do trânsito com relação às ruas passa muito pelo tamanho delas, também. Lugares historicamente com casas muito próximas, ficaram com as ruas entre elas sem espaço pra serem feitas direito. Daí tem um monte de ruazinha apertada pra cacete. Eu curto a ideia americana de ruas largas para um caralho. Deve ter sido um pesadelo pra quem teve a casa destruída, mas ficou uma mão na roda nas grandes cidades. Paris talvez tenha sido pioneira nisso. Outro dia vi um documentário sobre um "planejador urbano" lááá dos tempos do Napoleão, que teve essa visão de fazer ruas mais largas.
Achei aqui em texto, vale uma olhada: https://www.bbc.com/portuguese/noticias/2016/02/160203_vert_cul_criado r_paris_lab
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ProgVacas
Membro Novato |
# 03/mar/23 09:28
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Em Bragança Paulosta essas rotatórias estão presentes na extensão da avenida principal da cidade, na Avenida Dr. Plínio Salgado, acho. Dá muito problema porque são pouco usadas, e o motorista que não está confunde um pouco a preferência.
Particularmente não acho uma boa sacada. A ideia inicial era tornar o fluxo do trânsito mais fluido, mas pelos acidentes e buzinadas frequentes tiveram que colocar semáforo em uma ou algumas, ainda mantendo as rotatórias.
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Wanton
Veterano |
# 03/mar/23 11:47
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JJJ
semáforos, para os paulistas e outros
Semáforo é o nome correto, paulista retardado chama de farol. Mas não dá para levar a sério o povo que chama a CHN de carta.
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JJJ
Veterano
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# 03/mar/23 11:50
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Wanton
Ah, é... farol... kkkkkk
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makumbator
Moderador
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# 03/mar/23 12:00
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Wanton
E chamam prato de comida de mistura.
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Lelo Mig
Membro
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# 03/mar/23 12:12
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Black Fire
Chapecó é grande né? Já perto dos 1,5 milhão de habitantes?
Relaxa, desencana, a tendência é só piorar. Não têm o que fazer não.
Muda prá Ametista do Sul (deve dar 1 hora e meia daí) que tem meia dúzia de habitantes que seus "pobremas acabaram-se".
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Pedro_Borges
Veterano |
# 03/mar/23 12:13
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Wanton
Mas não dá para levar a sério o povo que chama CNH de CHN
Rsrs
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makumbator
Moderador
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# 03/mar/23 12:27
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Lelo Mig
Muda prá Ametista do Sul (deve dar 1 hora e meia daí) que tem meia dúzia de habitantes que seus "pobremas acabaram-se".
Mas aí o BF vai estar destruindo a paz que reina por lá. Se uma quantidade considerável de pessoas de Chapecó fizer o mesmo, acabou-se Ametista do Sul.
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Lelo Mig
Membro
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# 03/mar/23 12:36 · Editado por: Lelo Mig
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Wanton
"levar a sério o povo que chama a CHN de carta."
O primeiro automóvel desembarcou no porto de Santos pouco antes de 1900, pertencia ao Santos Dumont, quem dirigia era seu irmão, que morava na região de Campos Elíseos, SP, aquela região ali da Rio Branco - Sta Ifigênia. Não havia exame para habilitação, era uma autorização dada pela prefeitura aos condutores.
A questão é que nós, paulistanos, recebemos a "Carta de Condutor" (como era chamada tal autorização), anterior a CNH, desde o final do século 18. Nosso costume em chamar de carta deve-se ao costume e "civilização", enquanto o resto do País andava a pé ou em lombo de burro.
Chupa!
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JJJ
Veterano
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# 03/mar/23 12:50
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Lelo Mig
É igual chamar contracheque de holerite ou HD de winchester...
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brunohardrocker
Veterano |
# 03/mar/23 12:51
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Eu, como paranaense de origem, chamo de "carteira".
Mas pelo visto, vamos ter que passar a chamar de "carteire", ou "carte".
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makumbator
Moderador
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# 03/mar/23 13:01
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Lelo Mig
Nosso costume em chamar de carta deve-se ao costume e "civilização", enquanto o resto do País andava a pé ou em lombo de burro.
E mesmo assim comemos os rabos dos senhores na patética tentativa de golpe. de 1932. Acham que só o 8 de janeiro de 2023 foi ato terrorista é?
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Wanton
Veterano |
# 03/mar/23 16:48 · Editado por: Wanton
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Pedro_Borges
CHN
Ce-ene-agá. Quem nunca trocou uma nota no meio do solo?
Lelo Mig
desde o final do século 18
E chamam pelo mesmo nome até hoje? Tipo coroa que chama o SUS de INAMPS?
makumbator
patética tentativa de golpe de 1932
Que virou nota de rodapé nos livros de história. Inconfidência e Revolução Farroupilha têm muito mais prestígio.
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brunohardrocker
Veterano |
# 03/mar/23 17:37
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INAMPS?
Eu usava isso para ouvir música.
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Wanton
Veterano |
# 03/mar/23 17:45
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brunohardrocker
Eu usava isso para ouvir música.
It really whips the llama's ass
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Lelo Mig
Membro
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# 03/mar/23 18:20 · Editado por: Lelo Mig
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makumbator
Wanton
"tentativa de golpe de 1932."
Que (apesar de ser um movimento planejado pelas elites) lutava à favor da democracia, contra a ditadura de Getúlio e pediam a convocação de eleições e a promulgação de uma Constituição, diga-se de passagem e só prá lembrar.
É preciso relembrar no dia 3 de novembro de 1930, Getúlio Vargas tomou o poder e instalou um governo provisório, dissolvendo o Congresso e as assembleias legislativas e depondo os governadores.
Vocês deveriam ter vergonha de falar estas merdas, seus coniventes com a ditadura.
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makumbator
Moderador
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# 03/mar/23 18:59 · Editado por: makumbator
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Wanton
Que virou nota de rodapé nos livros de história
Não para os paulistas. Para eles isso foi um acontecimento. Para o governo federal, foi apenas uma terça-feira qualquer...
Lelo Mig
lutava à favor da democracia
O pessoal do 8 de janeiro de 2023 falava a mesma coisa...o senhor não me convence.
contra a ditadura de Getúlio
o cara que implantou a CLT que os comunas brazucas adoram? Nazismo é de esquerda - CONFIRMADO˜
Vocês deveriam ter vergonha de falar estas merdas
Os senhores aí de SP é que deveriam esquecer desse negócio de 1932 e sepultar essa data. O restante do país levou de boa nossa vitória acachapante.
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JJJ
Veterano
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# 03/mar/23 21:59
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makumbator
Getúlio
o cara que implantou a CLT que os comunas brazucas adoram?
Getúlio é uma figuraça histórica... começou idolatrado pela extrema direita integralista e acabou festejado pelos trabalhistas. E não à toa! Realmente transitou da direita para a esquerda, ao longo do tempo.
Perón também teve uma trajetória estranha e acabou reivindicado como ídolo na Argentina, tanto por um lado, quanto por outro.
O cone sul não é pra amadores.
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